Agriseco ra quyết định thay đổi hàng loạt nhân sự cấp cao

Ông Phan Văn Tuấn đã rời ghế Tổng Giám đốc và được bổ nhiệm giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT trong thời gian còn lại của nhiệm kỳ HĐQT 2014 – 2019, kể từ ngày 16/6/2017. 

CTCP Chứng khoán Ngân hàng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn Việt Nam – Agriseco ( AGR ) vừa công bố một loạt quyết định bổ nhiệm/miễn nhiệm các vị trí chủ chốt của công ty.

Theo đó, Agriseco đã miễn nhiệm chức danh Thành viên HĐQT đối với ông Nguyễn Văn Minh kể từ ngày 16/6. Với việc ra khỏi HĐQT, ông Minh cũng không còn giữ chức vụ Chủ tịch HĐQT.

Chiếc ghế nóng Chủ tịch đã được giao lại cho ông Phan Văn Tuấn. Trước đó, ông Tuấn đảm nhận vị trí Tổng Giám đốc của Agriseco từ ngày 23/9/2015.

Thay thế ông Tuấn nắm giữ chức vụ Tổng Giám đốc Agriseco là ông Đinh Ngọc Phương. Thời hạn bổ nhiệm trong 2 năm kể từ ngày 16/6/2017.

Ngoài ra, Agriseco cũng miễn nhiệm chức danh Thành viên HĐQT đối với ông Nguyễn Văn Minh, thay thế là bà Phạm Thị Hồng Thu, người hiện đang giữ chức Phó trưởng ban đầu tư Agribank.

Theo kế hoạch, ĐHCĐ Agriseco sẽ được tổ chức vào cuối tháng 6 này tại trụ sở chính - Tầng 5, Tòa nhà Artex, Số 172 Ngọc Khánh, Ba Đình, Hà Nội.

Trong quý 1/2017, Agriseco đạt 52 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế, con số này là khá tích cực nếu so với số lỗ 111,5 tỷ đồng cùng kỳ năm trước và cũng là quý thứ 2 liên tiếp công ty báo lãi. Dù vậy, lỗ lũy kế Agriseco hiện vẫn lên tới 510 tỷ đồng. Cổ đông lớn Agrbank hiện nắm giữ hơn 75% cổ phần tại Agriseco.

Uber, Didi, Grab... đều đang tham gia vào một cuộc đua "đốt tiền", nhưng liệu họ có thể trụ được bao lâu nữa?

Câu trả lời có lẽ sẽ chỉ tính bằng năm, bởi cả những gã khổng lồ như Uber, Didi Chuxing hay những kẻ "ngồi chiếu dưới" như Grab, Lyft và Ola đều đang tham gia vào một cuộc đua không có lợi cho bất kỳ tay đua nào cả. 

Không một ai có thể phủ nhận được sự thật rõ ràng rằng Uber đang đi qua giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử tồn tại. Sau một tai nạn đau lòng cướp đi sinh mạng của người mẹ vừa khiến cho người cha trọng thương, nhà sáng lập kiêm CEO Travis Kalanick tuyên bố tạm thời từ chức. Một nhà lãnh đạo khác phải rời ghế HĐQT vì nhận xét "Phụ nữ nói quá nhiều" ngay trong một buổi họp về vấn đề... chống phân biệt giới. Vụ kiện với Google vẫn đang diễn ra một cách gay gắt theo hướng bất lợi cho Uber. Cùng lúc, startup chia sẻ hành trình số 1 thế giới đang phải tiến hành cải tổ toàn diện để xóa đi ấn tượng xấu về văn hóa tập đoàn "độc hại" trong mắt báo giới và người tiêu dùng.

Nhưng đáng sợ nhất vẫn là tình hình tài chính của Uber. Chỉ trong quý đầu tiên, gã khổng lồ lĩnh vực chia sẻ hành trình đã "đốt" tới 708 triệu USD. Ấy vậy mà các nhà đầu tư vẫn thở phào nhẹ nhõm: chỉ cần tốc độ tăng trưởng người dùng/doanh thu vượt quá tốc độ "nở" lỗ là được rồi.

Cuộc đua về mo

Thực tế, Uber chỉ là minh chứng rõ rệt nhất cho cuộc chiến đang đại diện cho lĩnh vực chia sẻ hành trình/gọi xe: race to zero - cuộc đua đưa giá dịch vụ về càng gần mốc miễn phí càng tốt. Đó đã là cuộc chiến đại diện cho thương mại điện tử và điện toán đám mây, nơi các nhà cung cấp dịch vụ liên tiếp đưa ra những chính sách giá hoang tưởng để thu hút thị phần càng nhiều càng tốt.

Giờ đây, "cuộc đua về mo" là tất cả những gì đang diễn ra trong lĩnh vực chia sẻ hành trình/gọi xe.

Chia sẻ hành trình sẽ không bao giờ có thể miễn phí hoàn toàn, nhưng cũng chẳng ai có thể phủ nhận cuộc chiến do Uber khai mào đã khiến cho chi phí giao thông giảm sút đi rất nhiều. Cứ đăng ký mới là người dùng có thể nhận ngay khoảng 10 USD miễn phí. Các chương trình khuyến mại được tổ chức thường xuyên, vừa để ăn mừng các ngày lễ, vừa để kết hợp quảng bá cho các dịch vụ liên quan (Apple Pay hoặc một loại thẻ tín dụng của một ngân hàng nào đó chẳng hạn).

Ở phía còn lại là những khoản chi phí khổng lồ, phần lớn là cho tài xế: hãy thử nghĩ mà xem, hành khách phải trả 100 đồng, đến tay tài xế là 75 đồng, Uber nhận được 25 đồng thì làm sao mà không phải "đốt" tiền để duy trì máy chủ, nuôi nhân công, mở rộng thị trường và nghiên cứu phát triển các tính năng mới? Cực chẳng đã, các vụ biểu tình đòi quyền lợi, đòi công nhận là nhân viên chính thức cũng liên tiếp nổ ra. Các rắc rối về quy định an toàn cũng liên tiếp xảy ra, các bộ luật liên tiếp được sửa đổi - không phải lúc nào chúng cũng có lợi cho các dịch vụ chia sẻ hành trình.

Chỉ biết "khoe" tiền... gọi vốn

Chính bởi tình cảnh khó khăn bủa vây nên chuyện đạt được lợi nhuận là hoàn toàn bất khả thi với các dịch vụ chia sẻ hành trình/gọi xe trực tuyến. Đối thủ đáng kể tên nhất của Uber tại các nước phương Tây là Lyft trong năm 2016 vừa qua "chỉ" lỗ 600 triệu USD. Đây không hẳn là một con số đáng kể so với mức lỗ 2,8 tỷ USD của Uber, song ai ai cũng hiểu lý do duy nhất Lyft lỗ ít là vì thị phần vẫn còn quá nhỏ bé so với công ty của Travis Kalanick.

Còn đối thủ đã đè bẹp Uber tại Trung Quốc là Didi Chuxing (trước đây là Didi Kuaidi) thì đã lâu nay không công bố tình hình tài chính. Lần cuối cùng báo giới thu thập được thông tin tài chính của Didi là vào cuối năm 2015, khi hãng này hé lộ "chỉ" mất 12 tỷ NDT trên doanh thu 34 tỷ NDT. Với chính sách chia 80% tiền thu được từ mỗi chuyến đi cho tài xế cũng như những chi phí khổng lồ để khuyến mại cho hành khách, vừa để "thưởng" cho lái xe, Didi hiển nhiên không thể nào có lãi.

Với các dịch vụ gọi xe thuần túy như Ola (Ấn Độ) và Grab (Đông Nam Á), tình cảnh cũng chẳng khá hơn được là bao. Số liệu dành cho các nhà đầu tư vào cuối quý 3/2015 cho biết Grab dự tính sẽ "đốt" 35 triệu USD mỗi tháng. Tại Ấn Độ, Ola lỗ khoảng 274 triệu USD trong năm tài chính vừa kết thúc.

Rõ ràng, tất cả các ông lớn trong lĩnh vực giao thông số đang không có bất cứ một tín hiệu đáng mừng nào cả. Nếu sổ sách của các hãng này không đỏ lòm thì họ cũng không có lý do gì để không công bố. Cuối cùng, Uber, Didi Chuxing, Grab, Lyft hay Ola cũng chỉ có thể "khoe" mình đang gọi được bao nhiêu vốn, giá trị thị trường đang là bao nhiêu mà thôi.

Đám mây nhãn tiền

Khi Phố Wall càng ngày càng sợ thảm họa dot-com lặp lại với "binh đoàn" unicorn của hiện tại, các gã khổng lồ chia sẻ hành trình/ứng dụng gọi xe cũng buộc phải có những bước điều chỉnh để giảm tốc độ "đốt" tiền.

Sau một loạt các cuộc biểu tình, giá Ola tại Ấn Độ đang tăng từ 50-70%. Dĩ nhiên, Uber Ấn Độ cũng phải tăng giá tương tự. Ở chiều ngược lại, tại Trung Quốc, các tài xế bắt đầu phàn nàn rằng thu nhập của họ từ Didi càng ngày càng giảm sút. Tại Mỹ, Lyft liên tục đưa ra lời hứa sẽ "hạn chế" các khoản chi. Điều này có nghĩa rằng các khoản thưởng/chiết khấu cho tài xế cũng ngày một thưa thớt.

Nhìn vào đám mây, bạn có thể thấy kịch bản xưa cũ của "race to zero" đang lặp lại. Amazon đã từng có gói dung lượng miễn phí, Microsoft cũng có dịch vụ tương tự bán kèm với Office 365. Google tiên phong ra mắt dịch vụ lưu ảnh không giới hạn miễn phí, rồi lại cùng Microsoft đem tặng người dùng 15GB miễn phí.

Thế rồi các gói dịch vụ đám mây không giới hạn lần lượt biến mất (ngoại trừ ảnh, nhưng mức độ hữu dụng của chúng trong cuộc đua AI là không cần bàn cãi). Microsoft vừa giảm dung lượng miễn phí cho tài khoản mới, vừa dọa tước luôn dung lượng sẵn có của những người đã đăng ký từ trước. Khung giá trả tiền của 3 gã lớn này vẫn đang có sự chênh lệch, nhưng không một gã nào dám thay đổi chớp nhoáng để chạy đua vũ trang như trước.

Kịch bản đáng buồn của đám mây đang lặp lại với các dịch vụ gọi xe và thậm chí còn tồi tệ hơn. Các dịch vụ gọi xe về bản chất chỉ là startup chứ không phải là các tập đoàn dư dả về tài chính. Sức ép tài chính cũng không chỉ đến từ phía khách hàng: Uber, Grab và Didi hoặc phải tăng giá, giảm khuyến mại cho người dùng, hoặc phải giảm thu nhập cho tài xế.

Cả 2 đều là những hướng đi không thể duy trì lâu dài. Tăng giá cho người dùng sẽ khiến những lợi ích so với mô hình taxi hoặc xe cá nhân biến mất. Còn nếu giảm thu nhập cho tài xế thì những cuộc biểu tình phản đối sẽ tiếp tục diễn ra, nguồn cung sẽ thiếu hụt. Giá cả cũng sẽ tăng.

Uber, Didi hay Lyft chỉ còn một lựa chọn cuối, một con đường duy nhất họ có thể đi: thay thế con người bằng xe tự lái. Nhưng con đường ấy, suy nghĩ thật kỹ càng, cũng có thể là bất khả thi.

2 năm trước từng dự đoán Amazon sẽ là Napoleon bại trận ở Waterloo, Whole Foods giờ ngậm ngùi trở thành "bàn đạp" cho tham vọng của Jeff Bezos

“Khách hàng muốn gì? Sự tiện lợi. Bạn sẽ chẳng thể đem đến sự tiện lợi với mạng lưới trung tâm phân phối và những chiếc xe tải mà Amazon đang có”, CEO John Mackey của Whole Foods từng nói. 

Cách đây 2 năm, phát biểu tại 1 cuộc họp được tổ chức ở Austin, Texas, nhà sáng lập và cũng là đồng CEO của chuỗi bán lẻ thực phẩm Whole Foods – John Mackey – từng dự báo đối thủ Amazon .com sẽ “chết chắc” trong cuộc cạnh tranh đầy khốc liệt trên thị trường bán lẻ thực phẩm. “Amazon Fresh chính là trận Waterloo của Amazon”, Mackey ví von. Là người nổi tiếng với niềm đam mê cuồng nhiệt với thực phẩm hữu cơ và vẻ tự tin hiếm có, người đứng đầu Whole Foods dám chắc rằng Amazon sẽ thất bại thảm hại như cách mà hoàng đế Napoleon đã thua trong trận chiến lịch sử. “Khách hàng muốn gì? Sự tiện lợi. Bạn sẽ chẳng thể đem đến sự tiện lợi với mạng lưới trung tâm phân phối và những chiếc xe tải mà Amazon đang có”.

Nhận định của Mackey đã đúng một phần: cách đây vài năm, Amazon nhận ra rằng chuỗi cung ứng mà hãng đã dùng để phân phối sách, đồ điện tử và những hàng hóa “cứng” khác không phù hợp với thực phẩm vốn là loại hàng hóa khó chiều hơn. Nếu vẫn duy trì cách làm cũ, Amazon sẽ không thể làm thỏa mãn những khách hàng luôn muốn tự tay chọn từng mớ rau hay quả táo thay vì vào đặt hàng trực tuyến. Trong suốt 1 thập kỷ qua, dịch vụ giao thực phẩm đến tận nhà Amazon Fresh là một trong những nỗi thất vọng hiếm có mà Amazon từng trải qua.

Nhưng Mackey đã sai lầm khi đánh giá quá thấp tính linh hoạt của Amazon cũng như cái đầu thông minh của CEO, đồng sáng lập Jeff Bezos . Hôm qua, Amazon khiến ngành bán lẻ “rung chuyển” khi bỏ ra 14 tỷ USD mua lại hãng bán lẻ thực phẩm 39 tuổi.

Thương vụ này khiến nhiều người (kể cả những người vẫn đang theo dõi sát ngành này) phải choáng váng trước tham vọng không giới hạn và ý chí sắt đá của Bezos – người hiện đang nằm ở vị trí giàu thứ hai thế giới. Nhưng thực ra thì mua lại Whole Foods chính là 1 bước tiến gần hơn nữa đến mục tiêu mà ông chủ Amazon đã đặt ra ngay từ đầu: xây dựng 1 công ty giao đến tận nhà khách hàng mọi thứ, với mức giá hợp lý nhất với thời gian ngắn nhất có thể.

Nhìn vào lịch sử của Amazon, ban đầu người ta sẽ có cảm giác Whole Foods là 1 lựa chọn không phù hợp. Chuỗi này có hơn 460 cửa hàng ở Mỹ, Anh và Canada, với những cửa sổ cần được lau chùi và đội ngũ nhân viên đông đảo cần quản lý. Trong quá khứ, những cửa hàng vật lý với mớ rắc rối khủng khiếp đi kèm là thứ mà Bezos ghét cay ghét đắng. Theo ông, chúng quá đắt đỏ, khó kiểm soát chi phí và rất cứng nhắc.

Bên cạnh đó, bản thân Whole Foods đang là 1 chuỗi bán lẻ kinh doanh bết bát với doanh thu đã sụt giảm 7 quý liên tiếp. Tồi tệ hơn, cuộc cách mạng thực phẩm hữu cơ mà Whole Foods dẫn đầu giờ đã bị chia năm xẻ bảy với sự tham gia của tất cả những ông lớn bán lẻ từ Wal-mart đến Kroger’s hay Sprouts Farmers Market, chưa kể đến những xe tải bán thực phẩm chờ sẵn trước cửa các tòa nhà văn phòng.

Whole Foods còn có biệt danh “Whole Paycheck” vì mức giá quá đắt đỏ khiến những khách hàng yêu thích hàng giảm giá thậm chí còn không muốn bước vào cửa hàng của nó. Và mới đây nhất, ở đây đã xảy ra 1 cuộc chiến nhỏ khi cổ đông chủ động Jana Partners muốn lật đổ Mackey, cho rằng ông này là “kẻ tham lam xấu xa”.

Nhưng có lẽ đối với Bezos, những điều kể trên không phải là trở ngại. Tại Mỹ, thị trường thực phẩm có quy mô vào khoảng 800 tỷ USD nhưng gần như chưa bị ảnh hưởng bởi làn sóng công nghệ và bản thân thị trường này cũng rất ngại thay đổi. Whole Foods đã là 1 thương hiệu có chỗ đứng vững chắc, có nhóm khách hàng trung thành là tầng lớp thu nhập cao khá phù hợp với phân khúc khách hàng mà Amazon đang phục vụ (đặc biệt là 80 triệu thuê bao Amazon Prime).

Trong vài năm trở lại đây, Amazon đã âm thầm đặt nền móng cho 1 thương vụ thâu tóm chuỗi bán lẻ truyền thống. Ở Seattle, hãng đang thử nghiệm một số quầy hàng tự chọn, nơi mà khách có thể đặt hàng online sau đó lấy hàng tại điểm nằm trên đường đi làm hoặc bất cứ điểm nào tiện đường. Cách đây mấy tháng, Amazon gây xôn xao khi chạy thử Amazon Go, cửa hàng hoàn toàn tự động, không cần đến thu ngân. Trong khi đó vài cửa hàng sách thông minh đã được mở ra ở New York, Chicago và Los Angeles, cho phép khách quét mã bằng ứng dụng trên điện thoại thông minh để thanh toán mà không cần phải xếp hàng ở quầy thu ngân. Tất cả những công nghệ này giờ đây sẽ dần dần được tích hợp vào các cửa hàng của hệ thống Whole Foods, giúp giảm số lượng nhân viên, từ đó tăng lợi nhuận biên và cải thiện mối quan hệ với khách hàng.

Ở một vài thành phố, Amazon cũng đang cung cấp dịch vụ Amazon Restaurants giao bữa ăn sẵn đến tận nhà cho các thành viên Prime. Các bữa ăn chuẩn bị sẵn chiếm 20% hoạt động của Whole Foods. Amazon có thể giao sushi, bánh kẹp, bánh taco đến tận cửa. Về dài hạn, đây chính là cơ hội để Amazon cạnh tranh với các đối thủ như Wal-Mart và Uber Eats.

Sau khi lớn mạnh ở những mảng như kinh doanh sách, đồ điện tử và dịch vụ điện toán đám mây, Bezos ngày càng quan tâm đến việc tìm ra nguồn doanh thu mới để mở rộng hoạt động. “Marketplace, Prime và Amazon Web Services là 3 ý tưởng lớn mà chúng ta may mắn có được. Hãy tin rằng chúng tôi đang nỗ lực làm việc chăm chỉ để tìm ra ý tưởng thứ tư”, Bezos viết trong thư gửi cổ đông năm 2016.

Giờ đây thì ông đã công khai mục tiêu mới của Amazon: thực phẩm. Và nhà đầu tư cũng hoàn toàn tin tưởng vào tương lai tươi sáng của cú đặt cược này: giá trị vốn hóa của Amazon đã tăng hơn 30 tỷ USD sau khi thông tin được tiết lộ.

Amazon vẫn giữ John Mackey làm CEO của Whole Foods, nhưng phố Wall đang trông cậy vào Bezos và tin rằng ông có thể biến thương vụ thâu tóm lớn nhất từ trước đến nay của “gã khổng lồ thương mại điện tử” thành một bữa ăn ngon.

Cảnh giác lừa đảo hỗ trợ thi tiếng Hàn Quốc để đi xuất khẩu lao động

Người lao động dự thi tiếng Hàn cần cảnh giác với các hình thức hứa hẹn, cam kết về việc thi hộ, thi kèm, nhắn tin đáp án của một số tổ chức, cá nhân để tránh bị lừa đảo. 

Theo kế hoạch tổ chức kỳ thi tiếng Hàn Quốc năm 2017 dành cho lao động Việt Nam có nguyện vọng đi làm việc tại Hàn Quốc theo Chương trình EPS đã được Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội Việt Nam và Bộ Lao động - Việc làm Hàn Quốc thống nhất, năm 2017 sẽ có một kỳ thi tiếng Hàn được tổ chức với 2 đợt thi vào ngày 17 - 18/6 và vào đầu tháng 8.

Cục Quản lý lao động ngoài nước cho biết, Cơ quan Phát triển nguồn nhân lực Hàn Quốc chịu trách nhiệm ra đề thi, quản lý bài thi và chấm thi. Không cá nhân, tổ chức nào có thể can thiệp, giúp đỡ hoặc hỗ trợ người lao động trong việc thi tiếng Hàn cũng như sang Hàn Quốc làm việc. Vì vậy, người lao động tham dự kỳ thi này cần tìm hiểu kỹ thông tin, cảnh giác để tránh bị lừa đảo.

Doanh nghiệp đầu tư “biến mất” khi chanh dây không có trái

Tại xã Ia Blứ, huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai, doanh nghiệp thu mua đã “bỏ của chạy lấy người” khi chanh dây bị mất mùa.

Việc kết hợp chặt chẽ giữa chính quyền, nhà nông và doanh nghiệp lâu nay vẫn được xem là mô hình phát triển nông nghiệp mang tính bền vững và tạo nên hiệu quả thiết thực cho bà con nông dân. Tuy nhiên, không phải địa phương nào cũng làm được như vậy. Quyền quyết định phần lớn lại nằm ở chính người nông dân, bởi vậy mới xảy ra tình trạng, bà con nông dân cả tin vào lời hứa hẹn của doanh nghiệp để rồi ồ ạt trồng những sản phẩm đã được địa phương khuyến cáo phải cẩn trọng như chanh dây. Sau đó, khi bị mất mùa, năng suất kém, doanh nghiệp đã "biến mất".

Với sức hấp dẫn của những lời hứa hẹn từ phía doanh nghiệp, nhiều hộ nông dân xã Ia Blứ, huyện Chư Pưh, tỉnh Gia Lai đã quyết định phá bỏ diện tích hồ tiêu để phát triển cây chanh dây. Tuy nhiên, thực tế canh tác không như lời hẹn của đơn vị cung cấp giống. Sau 8 tháng đầu tư vật tư, phân bón do phía công ty cung cấp, hầu hết diện tích trồng chanh dây đều không có trái, một số ít có trái nhưng năng suất rất kém.

Điều đáng nói, khi bà con báo cho doanh nghiệp, phía nhà đầu tư lại "bặt vô âm tín". Một số hộ dân đã quyết định phá bỏ vườn chanh dây. Số khác đang cố vay mượn để tìm cây trồng khác thay thế.

Hot: Uniqlo tuyển nhân sự, dự định mở store đầu tiên ở Sài Gòn vào mùa thu năm nay!

Hiện những ứng viên được chọn vẫn đang trong quá trình training gắt gao, để chuẩn bị cho đợt khai trương sắp tới của Uniqlo.

Trong số những cái tên sáng giá của thế hệ fast fashion thì Zara, H&M hay Uniqlo dường như là 3 thương hiệu nổi bật nhất nhất, chí ít là ở thị trường châu Á. Không chịu kém cạnh 2 đối thủ, mới đây, đại diện Nhật Bản cũng quyết định sẽ đổ bộ đến Việt Nam, dự kiến là trong mùa thu năm nay!

Một trong số những ứng viên trúng tuyển trong kì tuyển dụng vừa qua khẳng định thông tin Uniqlo về Việt Nam là có thật. Nếu không có gì thay đổi, store đầu tiên của hãng sẽ được đặt tại Thành phố Hồ Chí Minh. Tuy nhiên, thông tin cụ thể về địa điểm cũng như thời gian khai trương chính thức vẫn được Uniqlo giữ kín.

Uniqlo chính thức đặt chân đến Việt Nam vào mùa thu này?

Liên lạc với đơn vị tuyển dụng cho Uniqlo tại Việt Nam, chúng tôi được biết đợt tuyển nhân sự đã bắt đầu từ tháng 4 và mới chỉ kết thúc vào ngày 15/5 vừa qua. Hiện những ứng viên được chọn vẫn đang trong quá trình training gắt gao, để chuẩn bị cho đợt khai trương sắp tới của Uniqlo.

Đơn vị tuyển dụng của Uniqlo xác nhận đợt tuyển nhân sự của hãng đã chính thức kết thúc vào ngày 15/5 vừa qua.

Một nguồn tin thân cận cho biết Uniqlo sẽ mở cửa hàng đầu tiên ở Thành phố Hồ Chí Minh.

Uniqlo, vốn được tập đoàn Fast Retailing Co. mua lại từ năm 2005. Ra đời từ năm 1949, thương hiệu này vẫn trung thành với phong cách thời trang đơn giản, dễ ứng dụng. Tuy không thực sự nổi bật tại thị trường Âu Mỹ nhưng Uniqlo vẫn là cái tên được mến mộ ở nhiều nước châu Á. Một số sản phẩm nổi bật của hãng là áo tshirt, áo chống nắng và áo khoác siêu nhẹ.

Ông Đặng Văn Thành đã có kế hoạch trở lại Sacombank

Cựu chủ tịch Sacombank chia sẻ rằng, trên cương vị là người sáng lập, đã đi cùng Sacombank 20 năm thì khi ngân hàng rơi vào khó khăn phải tái cơ cấu, ông cảm thấy nhức nhối và thấy rằng mình cần phải quan tâm đến tổ chức này hơn.

Tại buổi gặp gỡ với báo chí ngày hôm qua, một nhà báo đã hỏi chủ tịch Tập đoàn Thành Thành Công Đặng Văn Thành rằng thời gian gần đây có nhiều thông tin về việc ông sẽ trở lại ngành ngân hàng, đặc biệt là Sacombank. Cũng có những thông tin như ông Thành có thể hợp tác với đối tác trong nước khác, trong đó có LienVietPostBank để tham gia tái cấu trúc Sacombank, thực hư vấn đề này thế nào?

Trả lời câu hỏi này, ông Thành không hoàn toàn thừa nhận nhưng cho biết đã chuẩn bị sẵn kế hoạch. Ông cho biết thêm, nhiều đồng nghiệp cũng quan tâm việc trở lại ngân hàng để tiếp tục con đường trong ngành tài chính, nên ông cũng trong tinh thần chuẩn bị.

“Cách đây vài năm có người cũng hỏi tôi về sự trở lại ngân hàng. Tôi vẫn không hề dấu diếm ý định này, nhưng tôi chỉ trở lại vào một thời điểm thích hợp, thời điểm mà tôi cảm thấy hưng phấn nhất. Nói gì thì nói, nghề ngân hàng vẫn còn nằm trong máu, tôi vẫn dành tình yêu và đam mê với ngành này” – cựu chủ tịch Sacombank nói.

Ông cho biết thêm đã rời khỏi ngành ngân hàng gần 5 năm. Tổ chức mà ông cùng anh em sáng lập ra đến nay đang gặp khó khăn do phải tái cấu trúc lại vì hệ quả của việc M&A không chuyên nghiệp 5 năm về trước. Trên cương vị là người sáng lập ra Sacombank, đã đi cùng ngân hàng suốt 20 năm, ông cảm thấy hết sức nhức nhối và thấy rằng mình cần phải quan tâm một chút đến tổ chức này.

Ông Thành cho biết thêm, bản thân Sacombank cũng đang cần một tổ chức nào đó để tái cấu trúc. Với vai trò là người đã đi cùng ngân hàng 20 năm, nếu ai đó, chẳng hạn như những thông tin có đơn vị này hay cá nhân kia quan tâm đến Sacombank, ông Thành khẳng định bất cứ đơn vị hay cá nhân nào tham gia được cũng rất tốt, ông sẵn sàng ủng hộ nếu điều đó là tích cực.

Riêng với bản thân mình, ông thừa nhận cũng làm việc với một số tổ chức, định chế tài chính nước ngoài và đơn vị tư vấn, đi suốt các nước, khu vực như Singapore, HongKong thậm chí là Mỹ để trao đổi với họ thông tin, kế hoạch tái cấu trúc. Và việc này cũng đã phải bàn tương đối kỹ lưỡng. Ông đưa ra 3 nguyên tắc cùng đối tác để tham gia tái cấu trúc: Thứ nhất phải là tiền tươi thóc thật; Thứ 2 là được chính phủ, cơ quan quản lý nhà nước đồng ý; và thứ 3 là phải người thực sự quan tâm, yêu mến với nghề này thì tính khả thi mới cao.

Theo tính toán của ông Thành, khi tái cấu trúc thì tối thiểu phải bỏ ra cỡ 1 tỷ USD, và ông đã gửi kế hoạch này cho cơ quan quản lý Nhà nước xem xét.

Còn với những thông tin khác, ông nói rằng vẫn chưa thể chia sẻ thêm.

Cách đây hơn một năm, trong một lần chuyện trò cùng báo chí, ông Đặng Văn Thành cũng từng nhắc tới kế hoạch trở lại với Sacombank - vốn đã gắn liền với cái tên Đặng Thành suốt mấy chục năm qua.

Là một ngân hàng từng trong top đầu của hệ thống ngân hàng cổ phần với kết quả kinh doanh ấn tượng, hệ thống nhân sự được đánh giá rất cao từ trên xuống dưới và một cơ cấu quản trị khiến bao người phải ngưỡng mộ, nay, Sacombank đang phải trải qua giai đoạn tái cơ cấu khi nhận sáp nhập Ngân hàng Phương Nam chưa tròn 2 năm cùng khoản nợ xấu cao chót vót.

Với đề án tái cơ cấu mới được Ngân hàng Nhà nước thông qua hôm 22/5, cùng các cơ chế được duyệt, Sacombank dự kiến sẽ phải mất 3-5 năm để xử lý xong nợ xấu và 6-7 năm để về một Sacombank như trước đây. Giới đầu tư vẫn đang quan tâm dõi theo từng bước đi của ngân hàng này cũng như đợi chờ những nhà đầu tư có tiềm lực thực sự có thể tham gia vào vực dậy Sacombank. Niềm tin của họ vào những ông chủ mới ở Sacombank dường như đang tăng lên mỗi ngày, một phần thể hiện qua giá trị cổ phiếu đã tăng gấp đôi trong gần 6 tháng qua cùng khối lượng giao dịch sôi động trên sàn chứng khoán mỗi ngày.

Đề xuất phương án 'giải cứu' bất động sản trùm mền

Hiệp hội bất động sản TP.HCM tin rằng nếu cho phép áp dụng rộng rãi cơ chế chuyển nhượng dự án bất động sản sẽ khai thông thị trường chuyển nhượng dự án, tái khởi động các dự án đang "trùm mền"

Đó là một trong những con số mà Hiệp hội bất động sản TP.HCM (HoREA) đưa ra trong văn bản gửi Ủy ban thường vụ quốc hội để góp ý một số nội dung với dự thảo Nghị quyết về xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng.

HoREA dẫn báo cáo của Ngân hàng Nhà nước (NHNN) cho biết: tính đến tính đến ngày 31/12/2016 nợ xấu nội bảng của các tổ chức tín dụng đã trên 160.000 tỷ đồng, chiếm 2,52% tổng dư nợ.

Tính gộp tổng nợ xấu nội bảng và nợ xấu mà Công ty mua bán nợ VAMC đã mua nhưng chưa xử lý được và nợ có nguy cơ cao trở thành nợ xấu trên cơ sở tính toán thận trọng của NHNN thì chiếm tỷ lệ khoảng 10,08% trên tổng dư nợ cho vay.

Trong khi đó, hàng năm nợ xấu vẫn phát sinh thêm 1,3 - 1,5% trên tổng dư nợ do các nguyên nhân khách quan, chủ quan. Đồng thời, với mục tiêu tăng trưởng tín dụng bình quân mỗi năm khoảng 16% trong 05 năm tới NHNN dự kiến sẽ phát sinh thêm nợ xấu khoảng 350.000 tỷ đồng. Tổng nợ xấu sẽ lên đến khoảng 600.000 tỷ đồng.

Nhiều biệt thự, nhà phố tại một dự án ở quận 9, TPHCM xây dang dở rồi bỏ hoang từ nhiều năm nay-Ảnh: Thùy Linh

HoREA cho biết Hiệp hội đã nhiều lần đề nghị sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản để cho phép chuyển nhượng dự án theo cơ chế như nội dung được xác định tại điều 10 dự thảo "Nghị quyết về xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng", để giải quyết tình trạng nhiều dự án bất động sản bị ngừng triển khai hiện nay.

Với việc ban hành cơ chế xử lý tài sản bảo đảm là dự án bất động sản trong dự thảo "Nghị quyết về xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng" được Quốc hội xem xét thông qua lần này, sẽ mở đường cho việc sửa đổi Luật Kinh doanh bất động sản trong thời gian tới.

Hiệp hội đề nghị Quốc hội cho phép áp dụng rộng rãi cơ chế chuyển nhượng dự án bất động sản như nội dung trên đây sẽ giúp khai thông thị trường mua bán, chuyển nhượng dự án, khai thông nguồn vốn, tái khởi động các dự án đang bị ngừng triển khai.

"Đây cũng là một giải pháp góp phần tích cực xử lý nợ xấu của các tổ chức tín dụng, mà chủ thể thực hiện lại chính là các doanh nghiệp bất động sản, sử dụng nguồn vốn tư nhân, hoàn toàn không liên quan đến ngân sách nhà nước", HoREA nhấn mạnh.

Văn phòng cho thuê truyền thống bão hòa, trong khi mô hình mới này lại tăng trưởng ầm ầm

Trong 5 năm qua, trung bình mỗi năm nguồn cung văn phòng theo mô hình mới co-working space (văn phòng làm việc chung) tăng trưởng 58%, trong khi đó nguồn cung của mô hình cho thuê truyền thống gần như không tăng. 

Đó là nghiên cứu mới nhất về mô hình không gian làm việc chung (co-working space) tại Việt Nam mà CBRE Việt Nam vừa công bố. Kinh tế Việt Nam quý 1/2017 tiếp tục tăng trưởng ổn định 5,1%, đầu tư trực tiếp nước ngoài tăng trưởng mạnh 73% so với năm ngoái, ngành du lịch cũng đang hưởng lợi từ lượng khách trong nước và quốc tế ngày càng tăng cao (khách quốc tế quý 1/2017 đạt 3,2 triệu lượt tăng 29%),

Nền kinh tế khởi sắc trong những năm qua khiến số lượng doanh nghiệp thành lập mới tăng đáng kể. Quý 1/2017 tăng 11,4% so với cùng kỳ năm trước đạt 26.478 doanh nghiệp chủ yếu ở quy mô vừa và nhỏ.

Những yếu tố tích cực này khiến thị trường văn phòng cho thuê hưởng lợi. Tuy nhiên, đối với mô hình cho thuê truyền thống chỉ duy trì ở mức tích cực khi giữ được đà suy giảm suốt thời gian dài vừa qua. Cả nguồn cung và giá chỉ tăng nhẹ ở mức khoảng 1-2% so với năm ngoái, tuy nhiên, công suất thuê đã tăng lên.

Theo Savills, thị trường văn phòng tại Hà Nội quý 1/2017 chỉ ghi nhận thêm 5.200m2 hạng A, còn ở Tp.HCM có 4.400m2 sàn văn phòng hạng C gia nhập thị trường. Văn phòng hạng A ở khu ngoài trung tâm Tp.HCM có giá thuê sụt giảm mạnh do các tòa nhà hạng A trong trung tâm hoạt động cho thuê tốt.

Trong khi đó, mô hình co-working space lại đang “nổi đình nổi đám” tại những thị trường ở các thành phố lớn là Hà Nội và Tp. HCM. Xuất hiện từ 2012 nhưng phải tới 2015 mô hình này mới thu hút sự chú ý khi chuỗi Dreamplex và Toong ra mắt.

Theo CBRE Việt Nam ghi nhận đến 6/2017 đã có tổng cộng 17 đơn vị vận hành tại 22 địa điểm. Ngoại trừ một đơn vị nước ngoài, còn lại đều là các đơn vị trong nước. Có khả năng sẽ tăng cao hơn khi một số đơn vị nước ngoài có kế hoạch thâm nhập thị trường Việt Nam trong năm nay và 2018.

Mô hình không gian làm việc chung trên thế giới đang trên đà phát triển với tốc độ trung bình 53% mỗi năm trong vòng 5 năm vừa qua. Tại Việt Nam, cũng trong khoảng thời gian trên, nguồn cung không gian làm việc chung tăng trung bình 58% hàng năm.

Theo khảo sát của CBRE Việt Nam, 91% người sử dụng Không gian làm việc chung thuộc Thế hệ Y, là những người có độ tuổi dưới 35. Tỷ lệ này cao hơn so với trung bình thế giới là 67%. Con số này cũng phản ánh tỷ lệ dân số trẻ của Việt Nam ở mức cao so với nhiều nước trong khu vực.

Lý giải về sự bùng nổ của mô hình co-working space, CBRE cho rằng gần đây xu hướng khởi nghiệp phát triển, môi trường làm việc chia sẻ phổ biến hơn, mức giá ở Hà Nội và Tp.HCM thấp hơn so với khu vực,…

Ngoài ra, các sự kiện, hoạt động kết nối và hoạt động cộng đồng là cốt lõi của mô hình không gian làm việc chia sẻ. Đó là điểm khác biệt để phân biệt không gian làm việc chung với các mô hình làm việc khác như văn phòng dịch vụ và văn phòng truyền thống.

Nhu cầu tích hợp mô hình không gian làm việc chung trong các tòa nhà văn phòng truyền thống cũng bắt đầu xuất hiện do nhu cầu của khách thuê. Việc ứng dụng mô hình không gian làm việc chung trong tòa nhà đòi hỏi các chủ tòa nhà phải cân nhắc yếu tố lợi nhuận và văn hóa làm việc.

Sự xuất hiện của các đơn vị vận hành theo chuỗi sẽ mở đầu cho giai đoạn hợp nhất và các hoạt động sáp nhập và mua lại trong ngành. Điều này sẽ khiến các không gian làm việc chung hoạt động kém hiệu quả hoặc không còn phù hợp đóng cửa, đồng thời cải thiện chất lượng của các trung tâm hiện hữu.

Ông Nguyễn Thành Nam: ‘Doanh nghiệp tỷ USD là con gì’

Chủ tịch Thế giới Di động ví công ty như con báo gấm, CEO Vietjet chọn hình ảnh chim bồ câu trong khi đại diện Masan chọn con heo rừng. 

Ông Nguyễn Thành Nam, cựu CEO FPT, hiện là Phó Chủ tịch ĐH FPT, là người điều hành phiên “Đối thoại doanh nghiệp tỷ USD” với sự góp mặt của lãnh đạo Vietjet Air, Masan Group, Thế giới Di động. Phiên tọa đàm nằm trong lễ vinh danh “50 công ty kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam 2016” do Tạp chí Nhịp cầu Cầu tư tổ chức.

Mở đầu buổi tọa đàm, ông Nguyễn Thành Nam hỏi các khách mời rằng doanh nghiệp của họ lớn ra sao, bởi người điều phối không thể hình dung số tiền một tỷ USD to như thế nào.

Sự kiện vinh danh “50 công ty kinh doanh hiệu quả nhất Việt Nam” và tọa đàm “Đối thoại doanh nghiệp tỷ USD” diễn ra tối ngày 9/6 tại GEM Center, quận 1, TP HCM, với sự tham gia của 300 khách mời là các lãnh đạo doanh nghiệp, các định chế tài chính trong nước, quốc tế và quan chức kinh tế cấp cao.

Sau lễ vinh danh là phiên “Đối thoại doanh nghiệp tỷ USD” với sự điều khiển của ông Nguyễn Thành Nam, đồng sáng lập, cựu CEO FPT. Các diễn giả là lãnh đạo cấp cao của các doanh nghiệp có giá trị vốn hóa thị trường đạt trên 1 tỷ USD như Thế giới Di động, Vietjet Air, Masan Group. Ông Thành Nam tiết lộ, một lãnh đạo tạp chí Nhịp cầu Đầu tư nhờ ông làm người điều phối với tiêu chí "muốn cuộc đối thoại thoải mái, funny".

Chủ tịch Thế giới Di động Nguyễn Đức Tài cho biết, vào năm 2007, thương hiệu này có 5 cửa hàng với giá trị 10 triệu USD, đến nay doanh thu khoảng 3 tỷ USD với số lượng 1.500 cửa hàng, nhân viên đạt 30.000 người.

“Có khoảng 500-800 khách hàng đi vào các cửa hàng Thế giới Di động mỗi ngày, nhẩm tính trong khoảng 2 năm, số người đi vào các cửa hàng cũa hãng đạt 90 triệu người - xấp xỉ dân số Việt Nam hiện tại”, ông Tài nêu. Như vậy, cứ mỗi 2 năm, ít nhất một người dân Việt Nam đã bước vào cửa hàng Thế giới Di động một lần.

Với Vietjet, mỗi ngày hãng hàng không này có 300 chuyến bay. Để dễ hình dung về độ lớn của doanh nghiệp, CEO Lưu Đức Khánh mô tả bằng lượng tiền mặt mỗi ngày Vietjet phải kiểm đếm, đặc biệt trong những ngày nghỉ lễ ngân hàng không làm việc. "Mỗi kỳ nghỉ, Vietjet phải huy động toàn bộ nhân viên để đếm tiền. Số lượng lớn đến mức không tưởng tượng được”, ông Khánh lắc đầu và nhún vai. “Như vậy, nhân viên Vietjet chỉ lo đếm tiền!”, người điều phối Nguyễn Thành Nam tóm lại một cách hài hước. Khán phòng GEM Center vang những tràng cười và vỗ tay dài không ngớt.

Không kém cạnh, ông Phạm Trung Lâm, CEO Anco (thuộc Masan), cho hay, mỗi ngày tập đoàn này phục vụ 200.000 hộ chăn nuôi, 8 triệu con heo, 3,6 triệu con gia cầm, và lượng cá không thể đo đếm được.

Ông Lưu Đức Khánh (trái), CEO Vietjet cho biết cứ mỗi cuối tuần khi ngân hàng nghỉ, Vietjet phải huy động toàn bộ nhân viên để… đếm tiền. Sau đó, ông Khánh có những chia sẻ thật thú vị về sứ mệnh và chiến lược của Hãng hàng không thế hệ mới Vietjet

Thú vị nhất là khi ông Nguyễn Thành Nam hỏi các khách mời rằng: “Nếu được ví công ty quý vị đang điều hành với một loài vật, đó là con gì?”. Câu hỏi bất ngờ này khiến các khách mời vô cùng ngạc nhiên nhưng đây được đánh giá là câu hỏi hay nhất của buổi tọa đàm khi tinh thần, sứ mệnh và chiến lược của doanh nghiệp đều được bộc lộ rất rõ trong câu trả lời. Để gỡ bí cho các diễn giả, ông Nam tiết lộ tập đoàn IBM tự ví mình như một con voi.

“Thế giới Di động như một con báo gấm”, Chủ tịch Nguyễn Đức Tài đưa ra câu trả lời khi hội trường im bặt. “Đây là con vật mà khi cần tăng tốc thì sẽ đạt tốc độ 180 km/h trong 15 giây đầu tiên, rồi sau đó… đuối (cười). Báo gấm cũng có khả năng leo cây và bơi dưới nước. Khả năng tăng tốc và thích nghi với môi trường tương đối nhanh”, ông Tài trả lời.

Trong khi đó, ông Lâm ví Masan như một con heo rừng vì tốc độ nhanh hơn cả báo.

Nếu ông Tài và ông Lâm đều lần lượt ví doanh nghiệp mình với báo gấm và… heo rừng với độ nhanh nhạy với thị trường luôn được chú trọng thì ông Lưu Đức Khánh lại gây bất ngờ và khiến cả khán phòng rộn tiếng vỗ tay khi xem Vietjet là hiện thân của loài chim bồ câu.

Câu hỏi thú vị của người điều phối và chia sẻ lôi cuốn của khách mời khiến phần tọa đàm là điểm nhấn của lễ trao giải mùa thứ 6 của sự kiện.

Theo ông Khánh, chim bồ câu không những phù hợp với ngành hàng không vốn luôn bay cao, bay xa mà bởi chính tính cách hòa nhã của loài vật này mới miêu tả chính xác tính cách thương hiệu và chiến lược của Vietjet. “Vietjet chỉ đơn giản là thực hiện sứ mệnh hiện thực hóa ước mơ được bay của mọi người dân Việt Nam, biến hàng không trở thành phương tiện đi lại phổ biến và văn minh”, ông Khánh chia sẻ.

“Mỗi doanh nghiệp như một con thú, muốn lớn phải đủ thức ăn, liệu thị trường Việt Nam có còn đủ chỗ cho những doanh nghiệp triệu USD này phát triển?”, ông Nguyễn Thành Nam tiếp tục chất vấn lãnh đạo 3 doanh nghiệp.

Theo CEO Lưu Đức Khánh, Vietjet Air bắt đầu tại thời điểm giông bão nhất của ngành hàng không. Lúc đấy, công ty không có gì ngoài tham vọng, không chỉ mong muốn là một hãng hàng không của Việt Nam, của những khu vực lân cận mà là một hãng hàng không quốc tế. Ông Khánh nhấn mạnh tư tưởng cốt lõi của công ty: “Đã mơ thì hãy mơ thật to”. Và thành công của công ty là đã lan tỏa được cách suy nghĩ lớn, ước mơ lớn đến toàn bộ nhân viên.

“Ngay khi bắt đầu, Vietjet Air xác định thị trường Việt Nam không đủ. Và cho đến hiện tại, với đơn hàng 20 tỷ USD, 220 chiếc máy bay ở Việt Nam, tuy không quá nhiều nhưng cũng chật chỗ nên không có cách nào khác phải đi ngoài”, ông Khánh khẳng định,

Đồng quan điểm, cả Thế giới Di động và Masan đều nhìn thấy còn khá nhiều việc để làm ở thị trường Việt Nam, nhưng trong tương lai 3-5 năm nữa sẽ hướng đến những chân trời mới khi thị trường Việt Nam trở nên chật chội.

3 khách mời và người điều phối cũng không quên nhắn nhủ các doanh nhân khởi nghiệp rằng để đạt được thành tựu như Top 50 thì ban đầu các công ty này đều có xuất phát điểm rất nhỏ. Mọi thành công đều đến từ sự cố gắng và nỗ lực của cả tập thể, đặt việc phục vụ và lợi ích khách hàng lên hàng đầu. “Hãy luôn mơ ước và mơ những giấc mơ thật to lớn!”.

Tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến thành công của những doanh nghiệp tỷ USD, ông Nguyễn Thành Nam nhận định, để mỗi doanh nghiệp tồn tại, đặc biệt là những doanh nghiệp lớn quy mô tỷ USD, cần có những yếu tố then chốt, ông gọi nôm na đó là “gen”. Mỗi doanh nghiệp cần tìm được “gen” của mình là gì để tất cả chiến lược sẽ theo hướng đó. Và doanh nghiệp có thể tìm được lợi thế cạnh tranh ngay cả những nơi tưởng không còn chỗ.

Trường hợp của Thế giới di động, ông Tài phân tích, thương hiệu thành công vì hai yếu tố: văn hóa đặt khách hàng làm trung tâm và sự cam kết (integrity). Còn Masan thành công bởi chiến lược và văn hóa con người. “Chiến lược của Masan là bắt đầu một ngày làm việc mới bằng việc trả lời câu hỏi “Tại sao?”. Masan có các cuộc họp từ sáng đến khuya chỉ để trả lời câu hỏi “Tại sao?”. Văn hóa con người tại Masan được đúc kết qua bốn chữ P: Passionate (đam mê), Perseverance (kiên trì, không bao giờ đầu hàng), Partnership (quan tâm tất cả các đối tượng xung quanh từ nhân viên đến đối tác, khách hàng), Protection of environment (tăng trưởng bền vững và bảo vệ môi trường).

Kết thúc tọa đàm, ông Nguyễn Thành Nam đưa ra câu chuyện của Uber khi tổng kết quý I họ vẫn lỗ hơn 700 triệu USD. Điều này chứng tỏ khách hàng hài lòng, dịch vụ tốt, sản phẩm tuyệt vời vẫn chưa đủ để thành công. Mỗi doanh nghiệp cần có một yếu tố cốt lõi nào đó để có thể phát triển bền vững. Và nhiệm vụ của doanh nghiệp là phải tìm ra yếu tố đó.

Xiaomi ra mắt website tiếng Hàn, dự định đánh chiếm sân nhà của Samsung và LG?

Xiaomi chuẩn bị để chính thức mở bán các sản phẩm thông minh của mình tại thị trường Hàn Quốc. 

Theo báo cáo của Korea Herald, Xiaomi đã chính thức ra mắt website phiên bản tiếng Hàn của mình. Động thái này được cho là màn "dạm ngõ" để Xiaomi ra mắt các sản phẩm của mình tại thị trường Hàn Quốc, sân nhà của Samsung và LG.

Trang Mi Korea đã được hoàn thiện vào cuối tháng 5 vừa qua. Trang web này không chỉ giới thiệu các sản phẩm thông minh của Xiaomi, mà còn là kênh mua sắm online chính thức tại thị trường Hàn Quốc.

Tuy nhiên trang web này chưa có các sản phẩm smartphone và laptop của Xiaomi. Các sản phẩm được giới thiệu trên trang web có loa thông minh, sạc dự phòng, vòng đeo tay Mi Band 2, xe điện mini Scooter Mijia.

Trả lời phỏng vấn của Korea Herald, một đại diện của Xiaomi cho biết: “Tất nhiên là chúng tôi đánh giá rất cao thị trường Hàn Quốc. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại chúng tôi chưa thể chia sẻ thêm thông tin gì”.

Trước đây, Xiaomi đã bắt đầu thử bán các sản phẩm như máy lọc không khí, sạc thông minh và cân điện tử tại thị trường Hàn Quốc thông qua hai nhà phân phối nội địa là Nanjing Youmi Electronics Technology và Koma Trade.

Tuy nhiên, các nhà sản xuất đồ điện tử hàng đầu Hàn Quốc như Samsung và LG đều nhận định rằng đây không phải thị trường hứa hẹn đối với Xiaomi. “Các sản phẩm của Xiaomi có thể sẽ thu hút với giới trẻ, tuy nhiên chúng không làm ảnh hưởng tới toàn bộ thị trường. Bởi lẽ nhiều người tiêu dùng Hàn Quốc vẫn rất trung thành với các nhãn hiệu nội địa", một quan chức giấu tên trong ngành chia sẻ.

Bên cạnh Xiaomi, một thương hiệu Trung Quốc khác đã tham gia vào thị trường Hàn Quốc và khá thành công là Huawei. Do đó chưa thể nói trước được điều gì khi Xiaomi nhảy vào sân nhà của Samsung và LG, đặc biệt là khi Xiaomi bán ra smartphone tại Hàn Quốc.

Tham khảo: Korea Herald

Đừng để bị lấy hết tiền trong thẻ ngân hàng mới khóc lóc trên mạng xã hội! Hãy phòng tránh theo cách dưới đây

Để bảo vệ tiền của mình trong tài khoản ngân hàng, chúng ta cần giữ kín số CVV đối với thẻ tín dụng và số PIN đối với thẻ ATM.

Chúng tôi xin giới thiệu bài viết "Đừng để bị lấy hết tiền trong thẻ ngân hàng" của ông Nguyễn Văn Tuấn - Giám đốc Khối thương mại điện tử Zamba - VCCorp. Mời độc giả đón đọc.

---

Dạo gần đây một số người bạn tôi quen bỗng dưng đang ngồi nhà thấy tin nhắn điện thoại báo có giao dịch rút tiền, mặc dù thẻ vẫn bỏ trong ví, có người thì thấy thẻ tín dụng bị tiêu tận bên Malaysia, cho dù chưa sang đó bao giờ. Sự việc bị mất tiền trong thẻ ATM hay thẻ tín dụng được báo chí nói khá nhiều, tuy nhiên những người dùng thẻ có lẽ vẫn chưa biết cách để tự bảo vệ khỏi nạn ăn cắp này.

Một số trường hợp dẫn đến nguy cơ bị mất thông tin thẻ và cách phòng tránh:

1. Thẻ tín dụng

Thẻ tín dụng là loại thẻ sử dụng rất đơn giản và tiện lợi. Người sử dụng khi thanh toán online chỉ cần nhập chính xác các thông tin trên thẻ, bao gồm họ tên, số thẻ, thời gian hết hạn và số CVV, còn thanh toán offline chỉ cần quẹt qua máy đọc. Nhưng cũng chính sự đơn giản này khiến thẻ tín dụng trở thành loại thẻ dễ "hack" nhất.

Khi chúng ta mang thẻ ra ngoài tiêu, đưa cho nhân viên quẹt thẻ để thanh toán thì với tình trạng ai cũng sẵn điện thoại có chụp ảnh quay phim như hiện nay, việc bị chụp lại thông tin trên 2 mặt thẻ là điều dễ hơn ăn kẹo. Các thông tin thẻ này sau đó được dùng để thanh toán trực tuyến hay bán lại trên các web đen sẽ khiến bạn bị mất tiền, kẻ gian sẽ tiêu ở một nơi nào đó trên thế giới hay trên website vô danh nào đó.

Cách đề phòng việc này là ngay khi nhận được thẻ tín dụng từ ngân hàng phát hành, bạn hãy lưu lại 3 số mặt sau của thẻ (số CVV) vào điện thoại hoặc hãy ghi nhớ trong đầu. Sau đó dùng dao cạo cho mất 3 số đó đi hoặc dùng băng dính đen dán đè lên che 3 số này lại. Việc này nhằm đề phòng khi bị lộ số thẻ thì kẻ gian cũng không thanh toán được vì không có số CVV ở mặt sau của thẻ. Chỉ khi đúng bạn thanh toán thì mới có số CVV để nhập vào.

Ngoài ra, nếu được, bạn hãy yêu cầu ngân hàng kích hoạt tính năng 3D Secure để mỗi khi có giao dịch trực tuyến, mã OTP được gửi về số điện thoại của bạn, bạn nhập mã này lên web cần thanh toán thì giao dịch mới được tiến hành. Như vậy nhỡ có lộ hết cả thông tin thẻ thì kẻ gian vẫn không dùng để thanh toán được.

2. Thẻ ATM

Thẻ ATM ít gặp rủi ro về thanh toán online bởi thường gửi tin nhắn xác nhận về điện thoại khách hàng, nhưng lại gặp rủi ro bị ăn cắp thông tin và làm giả. Có 2 nguyên nhân dẫn đến thông tin thẻ bị đánh cắp.

Nguyên nhân thứ nhất, khi bạn rút tiền ở cây ATM, ngay tại khe nhét thẻ đã bị đối tượng ăn cắp gắn thiết bị đọc thông tin từ tính ở trong thẻ (thiết bị Skimmer), sau đó dùng thông tin đó chép sang một thẻ trắng khác. Ngoài ra khi bạn nhấn mã PIN trên máy ATM, đối tượng đã đặt camera quay lén ở một góc nào đó để quay lại các số bạn đã ấn, từ đó biết được mã PIN và dùng thẻ giả được sao thông tin từ thẻ thật của bạn và đi rút tiền ở các cây ATM khác.

Cách hạn chế trường hợp này là khi ra cây ATM rút tiền, trước khi đưa thẻ vào khe, hãy quan sát xem có thiết bị đáng ngờ nào được lắp thêm vào khe đó không, nếu thấy nghi ngờ thì không nên cho thẻ vào. Đồng thời, khi nhập mã PIN, hãy dùng một tay bấm mã, tay còn lại che lại để không ai nhìn được số bạn đang bấm. Để chắc ăn hơn, trong quá trình bấm hãy làm một số động tác giả vờ bấm phím nhưng thực chất không bấm để khỏi bị suy luận và đoán biết bạn đã bấm phím nào dựa vào cử chỉ ngón tay của bạn.

Một nguyên nhân khác ít được báo chí nhắc đến nhưng theo cá nhân tôi lại là nguyên nhân dễ bị mất thông tin thẻ nhất, đó là khi bạn dùng thẻ ATM thanh toán tiền ở các shop mà bạn mua hàng.

Khi bạn đưa thẻ ATM để thanh toán tại quầy thu ngân, nhân viên cầm và quẹt vào máy POS để trừ tiền, thế nhưng bạn có để ý máy POS đó được gắn thêm gì? Hoặc có được quẹt qua thiết bị đọc trộm thông tin thẻ trước khi quẹt vào POS hay không? Do vậy bạn phải hết sức lưu ý trường hợp này. Sau khi quẹt thẻ, đến bước nhập PIN để xác nhận thanh toán, bạn hãy dùng cách che tay và động tác giả giống như cách đã nói ở trên, bởi tại shop bán hàng thì việc đặt camera giám sát với độ nét cao chĩa thẳng vào vị trí bạn thanh toán tiền là chuyện hết sức bình thường.

Cuối cùng, nếu lỡ bị ăn cắp tiền trong thẻ, hãy ngay lập tức gọi lên số hotline của ngân hàng thông báo tình trạng và yêu cầu khóa thẻ, sau đó tự quay hoặc nhờ ai đó quay chính bản thân mình, tay cầm thẻ và chứng minh mình đang ở nhà hoặc ở địa điểm nào đó mà không phải địa điểm đã rút tiền. Dùng đoạn video đã quay mang lên phòng CSKH của ngân hàng để khiếu nại và làm việc với ngân hàng để yêu cầu ngân hàng giải quyết.