Hàng không Triều Tiên vẫn tệ nhất thế giới

Air Koryo là hãng bay duy nhất bị đánh giá 1 sao trong xếp hạng mới đây của hãng nghiên cứu SkyTrax, và đã giữ danh hiệu này 4 năm liên tiếp.
Nếu hành khách bay trên Air Koryo không tuân thủ quy tắc cấm chụp ảnh, tiếp viên hàng không có thể thu máy ảnh và xóa những gì vừa được chụp. Còn nếu vò một tờ báo có ảnh lãnh đạo Triều Tiên - Kim Jong Un, họ sẽ phải nhận một bài giáo huấn nghiêm khắc hoặc tệ hơn.

Có rất nhiều lý do giải thích vì sao hãng bay này phải nhận danh hiệu hãng hàng không tệ nhất thế giới 4 năm liên tiếp. Air Koryo là hãng bay duy nhất bị đánh giá 1 sao trong xếp hạng mới đây của SkyTrax. Đánh giá này được coi là tiêu chuẩn cho các hãng bay toàn cầu, với sự tham gia của 180 hãng hàng không.

Dù vậy, một số chuyên gia và hành khách thường xuyên của hãng lại tỏ ra bất mãn với danh hiệu "tệ nhất". Họ cho rằng dù Air Koryo có nhiều quy định khác thường, nhưng lại khá đáng tin cậy. Và đánh giá của SkyTrax tập trung vào dịch vụ thay vì độ an toàn.

Bên trong khoang hành khách trên một chuyến bay của Air Koryo. Ảnh: Telegraph

"Thực sự, nó khá là buồn cười. Họ rõ ràng không phải là hãng bay tệ nhất", Simon Cockerell của hãng lữ hành Koryo Group cho biết. Công ty này không liên quan đến Air Koryo. Nhưng Cockerell và các khách hàng của họ vẫn thường xuyên bay bằng hãng này.

Ông cho rằng điểm yếu của Air Koryo đã bị SkyTrax xoáy sâu. Đó là tiếp viên không thạo ngoại ngữ, không có tạp chí trên máy bay, đồ ăn không được đánh giá cao, hệ thống làm mát không tốt khiến khách hàng hay bị nước rỏ vào người.

"Họ đâu phải là Emirates. Và đây cũng không phải là trải nghiệm bay mà mọi người quen thuộc", ông cho biết. Emirates Airlines là hãng bay của Dubai được SkyTrax đánh giá 4 sao.

Hoạt động giải trí trên khoang cũng hạn chế với các bài hát ca ngợi đất nước của nhóm nhạc nữ Moranbong Band và những bộ phim hoạt hình Triều Tiên được phát trên màn chiếu kéo xuống từ trần cabin. Trên chuyến bay từ Bắc Kinh, bữa ăn thường xuyên chỉ có món hao hao hamburger.

Tuy nhiên, Air Koryo đã thay đổi. Đội bay 4 phi cơ sử dụng cho các tuyến bay quốc tế còn khá mới. Chúng được mua năm 2008. Những việc như không thông báo khi máy bay chuẩn bị hạ cánh, hoặc bỏ qua hướng dẫn an toàn trước khi cất cánh đã được khắc phục. Sân bay mới cũng được cải tiến khá hiện đại với phòng chờ cho khách hạng thương gia.

Dù vậy, vì phương Tây không có mấy thiện cảm với Triều Tiên, hình ảnh hãng hàng không quốc gia của họ cũng bị ảnh hưởng. Các điểm đến quốc tế thường xuyên của Air Koryo là Bắc Kinh, Thượng Hải, Thẩm Dương (Trung Quốc) và Vladivostok (Nga).

"Tôi không chắc từng nghe thấy ai phàn nàn về việc hãng bay này không an toàn. Họ chỉ nói về dịch vụ tệ thôi", Patrick Smith - một phi công kiêm chủ blog Ask The Pilot cho biết trên AP.

Trên thực tế, đưa hành khách đi đến nơi, về đến chốn có lẽ là điểm mạnh của Air Koryo. Tai nạn chết người duy nhất được công bố của hãng này là vào năm 1983.

Hà Thu (theo AP)